AtB, den regionala kollektivtrafikmyndigheten (PTA) i Trondheim-regionen i Norge, inför nu subventionerad mikromobilitet i fem landsbygdskommuner efter två säsongers testning. PTA:s mål är att göra mikromobilitet till en integrerad del av de övergripande mobilitetstjänsterna som erbjuds i Orkland, Skaun, Stjørdal, Melhus och Malvik för att förbättra mobiliteten i utkanten och minska bilberoendet.

Projektet har visat sig vara mycket framgångsrikt, med över 8 800 resor och en genomsnittlig reslängd på 1,74 km, vilket visar på en betydande användning. Cirka 60 % av invånarna uppgav att de ersatte bilresor med e-scootrar, medan 37 % kombinerade mikromobilitet med kollektivtrafik, vilket ledde till minskade utsläpp och bättre integration med det befintliga transportnätet. AtB:s data visar att dessa tjänster hjälpte många familjer att klara sig med färre bilar, vilket sänkte kostnaderna och utsläppen.

AtB använde Nivels plattform för digital reglering, vilket gjorde det möjligt för dem att enkelt skapa zoner och regler och anpassa dem efter behov. Plattformen hjälpte administratörerna att spåra efterlevnaden, övervaka fordonsfördelningen och förstå användningsmönster, vilket gjorde det möjligt för dem att fatta datadrivna beslut för att förbättra tjänsteleveransen. Med dessa verktyg förbättrar AtB tillgängligheten och bekvämligheten för hållbar mobilitet utanför stadscentrum och uppmuntrar till en övergång från privat bilkörning.

För säsongen 2025 planerar AtB att använda Nivel-plattformen för att förbättra distributionen ytterligare. Genom att införa riktade, dynamiska subventioner i områden som kan behöva ett bättre utbud vill PTA tillgodose behovet av exempelvis resor den sista sträckan till närmaste tågstation.