Reglering av mikromobilitet
Köln kunde ha undvikit rättstvisten: staden måste betala tillbaka 383 000 euro i särskilda användningsavgifter till e-scooteruthyraren Tier. Med ett digitalt regleringsverktyg hade rättvisa avgifter kunnat beräknas.
4 juli 2023

SNG beräknas exakt per minut för fordon som kör mellan olika zoner med varierande priser i staden Bergen.
Tier skulle betala 383 000 euro i fast årsavgift för e-scootrar (källa: Die Zeit), som endast var i bruk i fem månader under 2022. Andra uthyrningsföretag hade placerat samma antal scootrar i stadsområdet under 12 månader för samma pris.
Överdomstolen motsatte sig nu förvaltningsdomstolen i Köln och beslutade att denna fasta årsavgift för den förkortade perioden är olaglig.
Men hur kan avgifter beräknas på ett rättvist sätt?
❌ Med hjälp av fasta årsavgifter
✅ Med hjälp av en digital beräkning som är exakt på minuten/timmen eller dagen/månaden för de fordon som verkligen är i trafik.
Med en digital avgiftsuppbörd för e-scootrar skulle Köln också kunna skapa konstanta incitament för att hålla sig inom de fastställda gränserna.
Hur kan man upprätthålla taket i stadskärnan?
❌ Genom att uthyrningsföretagen rapporterar till staden hur många e-scootrar de har avsatt för denna centrala zon.
✅ Eftersom högre avgifter gäller för innerstaden och dessa beräknas digitalt per minut, har uthyrningsföretagen ett ekonomiskt incitament att vid behov flytta fordonen.
Hur kan övre gränser för de olika zonerna praktiskt sett efterlevas?
❌ Uthyrningsföretagen rapporterar en gång om året hur många fordon de vill placera i varje zon
✅ Uthyrningsföretagen får live-meddelanden om det finns för många fordon i en zon. Om gränsvärdena överskrids under tre dagar i rad får även staden ett meddelande.

